Компрессоры С160-270TS обладают высоким конкурентным преимуществом по всем основным показателям благодаря запатентованной CompAir турбовинтовой конструкции TurboScrew (TS). TurboScrew — это компрессорная система со значительно большим, чем у аналогов, диапазоном скоростей выхода сжатого воздуха, позволяющая экономить до 28% топлива.
Модели С160 — C270TS, CompAir передвижных компрессоров характеризуются высокой производительностью и способностью работать в тяжелых климатических условиях. Диапазон мощностей: от 154 до 228 кВт. Производительность варьируется от 16 до 27 м3/мин.
| МОДЕЛЬ | ДАВЛЕНИЕ РАБ./МАКС., БАР | ПР-ТЬ, КУБ.М./МИН | МОЩНОСТЬ, КВТ | ТИП И МАРКА ДВИГАТЕЛЯ | ГАБАРИТЫ, ММ | ПРИСОЕД. Р-Р,» | УРОВЕНЬ ШУМА*, ДБ | ВЕС, КГ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДЛИНА | ШИРИНА | ВЫСОТА | ||||||||
| C160TS-12 | 12 | 16 | 154 | Cummins 6BTTAA5.9, Дизельный | 4735 | 1780 | 2122 | 3*3/4»+1*2″ | 101 | 2695 |
| C180TS-9 | 8,6 / 9 | 18 | 154 | Cummins 6BTTAA5.9, Дизельный | 4735 | 1780 | 2122 | 3*3/4»+1*2″ | 101 | 2695 |
| C190TS-12 | 12 | 19 | 175 | Cummins 6BTTAA5.9, Дизельный | 5195 | 1960 | 2304 | 3*3/4»+1*2″ | 102 | 3270 |
| C200TS-10 | 10 | 20 | 175 | Cummins 6BTTAA5.9, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 102 | 3270 |
| C210TS-9 | 8,6 / 9 | 21 | 180 | Cummins 6BTTAA5.9, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3270 |
| C230TS-9 | 8,6 / 9 | 23 | 180 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3310 |
| C220TS-10 | 10 | 22 | 180 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3310 |
| C210TS-12 | 12 | 21 | 180 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3310 |
| C200TS-14 | 14 | 20 | 180 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3310 |
| C200TS-24 | 24 / 26,8 | 20 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 1*2″ | 100 | 3350 |
| C210TS-21 | 21 / 23,8 | 21 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 1*2″ | 100 | 3350 |
| C230TS-17 | 17 / 19,8 | 23 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 1*2″ | 100 | 3350 |
| C240TS-14 | 14 | 24 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3340 |
| C250TS-12 | 12 | 25 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3340 |
| C260TS-10 | 10 | 26 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3340 |
| C270TS-9 | 9 | 27 | 228 | Cummins QSB6.7, Дизельный | 5195 | 1960 | 2350 | 3*3/4»+1*2″ | 100 | 3340 |
* — Уровень шума при загрузке 70%.
Дополнительное оборудование:
— встроенный концевой охладитель;
— оборудование для обработки воздуха;
— встроенный генератор;
— встроенный лубрикатор;
— базовая рама вместо шасси;
— регулируемая по высоте балка-сцепка;
— обгонный или стояночный тормоз;
— световые дорожные сигналы;
— различное защитное оборудование;
— прочее оборудование.